Europa als Motor in der Binnenschifffahrt

Die Europäische Union (EU) hat mit der Verordnung (EU) 2016/1628 (NRMM Verordnung) bei der Begrenzung von Schadstoffemissionen zur Verbesserung der Luftqualität für Eisenbahn und Binnenschifffahrt einen Schwerpunkt gesetzt. Mit dem Inkrafttreten der NRMM Verordnung in Verbindung mit den Bestimmungen der Schiffstechnikverordnung BGBl. II Nummer 263/2018 insbesondere der Anlage 2, steht die Binnenschifffahrt vor großen Herausforderungen.

Dieses Informationsdokument gibt einen Überblick über die rechtliche Lage, die Fristen und die sich daraus ableitenden Auswirkungen.

Europäische Regelungen für Motoren in der Binnenschifffahrt (pdf 237 KB) (PDF, 237 KB)