Folgende Forschungsarbeiten wurden aus den Mitteln des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds (VSF) gefördert.
Band 1 Das Ziel war die Schaffung eines in seinen Einzelelementen harmonisch aufeinander abgestimmten Kontinuums der Fahrausbildung, wodurch die Fahranfängerin/der Fahranfänger in der gefährlichsten Zeit der Fahrerkarriere nicht alleine gelassen, sondern professionell begleitet werden sollte.
Band 2 Das Unfallgeschehen von Fußgängerinnen und Fußgängern abseits der Verkehrsunfallstatistik, die ausschließlich polizeilich gemeldete Unfälle berücksichtigt, ist erheblich. Das zeigt sich in der vorliegenden Studie.
Band 3 Risiken des Radfahrens im Alltag
Band 4 Es ist ein Teilprojekt von Life Cycle, einem Projekt der Europäischen Union (EU), dessen Ziel es ist, lebenslanges Radfahren zu bewerben und auf diese Weise einen Beitrag zur Gesundheitsförderung zu leisten.
Band 5 Jugendlichen im Alter zwischen 13 bis 19 Jahren werden in interaktiven Workshops über rechtliche Bestimmungen im Zusammenhang mit Alkohol im Straßenverkehr aufgeklärt und Auswirkungen auf die Fahrtauglichkeit aufgezeigt.
Band 6 Ziel des Forschungsprojekts ist die messdatengestützte Untersuchung der Tragwerksbeanspruchungen zufolge Kriechen, Schwinden, Temperatur, Verkehr sowie die Untersuchung der Boden-Bauwerks-Interaktion.
Band 7 Unfallprävention durch Vorträge junger Unfallfahrer und -fahrerinnen. Dauerhafte Verankerung einer zielführenden Präventionsmethode im Ausbildungsbereich der österreichischen Bundesländer.
Band 8 Ziel dieser Studie war ein Umfeld zu entwickeln, das eine detaillierte Erforschung direkter und indirekter Begleitfaktoren von Wildunfällen und deren Prävention ermöglicht.
Band 9 In dem vorliegenden Projekt "Fahrsicherheitstraining als Maßnahme des aktiven Risk Managements" wurde ein Fahrsicherheitstraining für Unfalllenkerinnen und Unfalllenker entwickelt, durchgeführt und evaluiert.
Band 10 In diesem Projekt ist eine Methode für das Qualitätsmanagement lokaler Radverkehrspolitik entwickelt worden. Mit Bypad+ ist ein europaweites Netzwerk von Bypad-Städten, -Auditorinnen und Auditoren aufgebaut worden, die diese Methode einsetzen.